太魯閣號速度

2023年2月15日 — 依臺鐵局行政命令，普悠瑪號過彎提速較一般提速(太魯閣號)低5~10公里。 EMU3000型電聯車. 日本日立公司(HITACHI)製造 12輛車組，採每列固定12輛 ...

在2005年12月由中華民國鐵道文化協會舉辦公開命名活動，最後臺鐵在2006年1月17日取名為「太魯閣號」（Taroko Express）。 TEMU1000型電聯車的設計最高時速為150km/h，營運時最高時速為130km/h，與885系電聯車相同。

2023年10月16日 — EMU3000的最高時速130公里，相較普悠瑪的160公里慢一些，也難怪花東居民反彈，搭車人變多時間還拉長，認為只會造成困擾痛批又被當次等公民。

2021年12月11日 — 編組只有7組的太魯閣，雖然是台鐵速度最快的車子， 但要遇見比900還難，等到3000正式營運後，大概除了 週末限定的436次以外不會再跑直達車了。 426次太魯閣號 ...

太魯閣號與普悠瑪號皆為傾斜式列車（tilting train）；太魯閣號最高速度可達到150 km∕h，依靠「滾珠汽缸式」傾斜裝置，傾斜角可達5度。而普悠瑪號最高速度達160km∕h ...

台鐵傾斜式電聯車太魯閣號最高列車設計速度為150km/h，營運速度為130km/h，單組4輛，列車為2組計8輛組成，牽引系統為IGBT，馬達採三相非同步交流馬達；傾斜式列車最大特點為流 ...

太魯閣號的最高時速真的能破300嗎!? 哇靠300公里在山路趴應該很猛哦… 更厲害的是大家看紅字的部份! 整合大意： 老太婆被最高時速超過300公里的太魯閣號撞飛後!所幸 ...

2024年4月24日 — 有讀者向本報投訴，廿四日從花蓮站搭乘四一七次太魯閣號前往南港站，中午十二時四十八分準時發車，由於太魯閣號行駛速度可達時速一百五十公里，原定下午一時四 ...

最高車速：設計150 營運130kph ; 營運首日：2007.02.16 ; 運用路線： · (八堵-員林) 宜蘭線.

原本臺北－花蓮間行駛的自強號最快時間約2小時20分鐘，以太魯閣號行駛可縮短至1小時55分，花蓮－彰化間為4小時05分。由於列車刻正進行無階化改造，2022年9月14日起樹林以南暫無 ...